由东方电气历时5年自主研制的国内首台15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）11月25日在四川德阳首次点火成功，标志着我国实现了自主燃机系列化、谱系化发展。

  伴随着一声“点火”发令，15兆瓦重型燃气轮机6个燃烧筒同时点火燃烧。随着点火试验达到预定参数，机组顺利完成试验。

  中国动力工程学会常务理事、西安交通大学能动学院二级教授 丰镇平：燃气轮机研发是十分艰难的，无论从设计到材料、到工艺、到总装、到调试、到试验，整一个完整的过程是需要高新技术体现，难度依旧很大，东方电气自主研制了G15，我觉得是非常好的开端，也证明了我们中国有能力可以研制重型燃气轮机。

  此次点火试验，初步验证了该重型燃气轮机整机设计、制造的有效性与试验检测系统的功能完整性，为全方面开展整机验证奠定了基础。这也是继今年7月首台15兆瓦重型燃气轮总装下线以来取得的又一重要成果，标志着项目研制全方面进入整机试验验证阶段。

  东方汽轮机全国重点实验室重型燃机装备研究所副主任 李鑫：G15燃机点火成功之后，我们还将开展完整的机组性能实验计划，取得机组在额定功况和变功况下的运行数据，验证机组各方面性能参数达到设计目标，确保机组能够高质量的推向市场。

  据了解，燃气轮机是一种高效动力装备，启动更快、清洁低碳、效率更加高，是构建新型电力系统中重要组成部分，并大范围的使用在航空航天、工业制造、海洋工程等领域。这台自主研制的15兆瓦重型燃气轮机热效率达35%，相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过15万吨，联合循环一小时的发电量超过2.2万千瓦时，可满足2500个家庭1天的用电需求。

  东方汽轮机党委常委、副总经理、全国重点实验室主任 方宇：目前，我们在燃气轮机设计、制造方面已具备较为完整的产业链条，未来将在80兆瓦重型燃气轮机、掺氢燃气轮机、纯氢燃气轮机等方面持续发力，促进相关产业链的深层次地融合，通过技术引领，推动我们国家整个制造业的转型升级，实现高水平质量的发展。