新动力便是用电不用油，而我国一半以上的电力是用煤炭烧的。所以煤炭带来的动力，能叫新动力吗？榜首煤炭不是新鲜东西、第二电力不是新鲜东西、第三轿车不是新鲜东西。为啥这三个组合在一同，就叫新动力了呢？

  这个问题的确挺有意思，得细细揣摩。新动力这个词，听起来巨大上，但其实背面的故事没那么简略。提到新动力车，很多人首要想到的是环保、节能。可细心一想，电从哪儿来呢？大多数仍是靠烧煤发出来的。

  烧煤发电这事儿，说白了，仍是有点为难。煤炭这玩意儿，污染也不小，尤其是大规模焚烧时，排放的二氧化碳和其他有害于人体健康的物质，对环境的影响不容忽视。尽管咱们都在努力提高燃煤功率，削减污染，但作用有限。

  新动力车之所以火起来，很大程度上是因为方针推进。国家为促进节能减排，出台了一系列优惠方针。买车有补助，充电有优惠，这些实实在在的优点，让不少顾客心动。再加上大城市里限牌限购，新动力车牌成了香饽饽。

  但是，新动力车的遍及也面对不少应战。首要是续航问题，现在的电池技能还没那么老练，跑远程仍是个难题。其次是充电设备不行完善，充电桩散布不均，有时还得排队等着充电。这样一些问题，短期内难以解决。

  网友们对此也是各持己见。有的人觉得，新动力车是未来的趋势，值得推行；也有人觉得，现阶段仍是燃油车更靠谱。一位网友留言：“买了新动力车，每次出门都得估计电量，生怕半路趴窝。”另一位网友则表明：“新动力车省钱又环保，只需充电桩多一些，必定更好用。”

  新动力车的推行，其实是个系统工程。除了车辆自身，还需要配套的基础设备和技能上的支撑。比方，开展清洁动力发电，削减对煤炭的依靠；提高电池技能，延伸续航路程；建造更多的充电桩，便利车主充电。

  提到这儿，我们或许会想，新动力车究竟是不是真环保？究竟，电力的背面仍是煤炭。但换个视点看，假如未来能更多地使用风能、太阳能等清洁动力发电，新动力车的优势就会愈加显着。

  亲爱的读者朋友们，你们怎么样看待这种状况呢？新动力车究竟是真环保，仍是仅仅换了个说法罢了？欢迎各位宣布自己的观点，一同讨论这一个论题。